阜新市| 徐州| 兴仁| 锦屏| 新民| 浮梁| 哈尔滨| 下花园| 东宁| 黄石| 隆林| 宁强| 沙湾| 陵水| 辽宁| 从江| 慈溪| 郁南| 乌马河| 松原| 朗县| 钓鱼岛| 沂南| 连南| 芮城| 大同市| 上思| 达坂城| 兴海| 福鼎| 黑水| 清水河| 彰武| 永福| 巴中| 芜湖县| 固镇| 金门| 甘德| 远安| 华安| 郴州| 新疆| 荔波| 桑日| 洛扎| 建平| 离石| 九江县| 麟游| 新都| 长丰| 海丰| 青海| 且末| 呈贡| 融水| 都江堰| 桐梓| 惠州| 边坝| 镇江| 抚顺市| 潢川| 札达| 南昌市| 平定| 大竹| 宁陵| 定远| 尉氏| 宝清| 土默特左旗| 兰考| 浦城| 竹山| 周村| 嘉禾| 平舆| 施甸| 秦安| 纳溪| 托克逊| 资中| 柞水| 苏家屯| 台山| 江华| 印台| 连南| 房山| 宁南| 菏泽| 苏尼特左旗| 沙坪坝| 金堂| 安岳| 朝阳县| 苏州| 周村| 乡宁| 信丰| 东辽| 友谊| 鸡泽| 襄阳| 左权| 墨玉| 叶县| 太原| 大悟| 虞城| 台儿庄| 望奎| 汕头| 开远| 苏尼特右旗| 聂荣| 西华| 日照| 府谷| 成安| 奈曼旗| 宾阳| 嘉定| 太和| 东乡| 大洼| 河源| 睢县| 九江县| 朗县| 琼海| 常德| 延庆| 三原| 西峰| 英吉沙| 大方| 大新| 普洱| 黑山| 京山| 二连浩特| 疏附| 蕉岭| 伊金霍洛旗| 烈山| 渭源| 阳新| 松原| 江津| 鸡泽| 蒙城| 裕民| 禹城| 扬州| 新乡| 双峰| 宁晋| 锦州| 遵义县| 赤城| 西青| 任县| 鄂州| 神木| 广昌| 新龙| 城阳| 临江| 汕头| 环江| 清水河| 淅川| 阳城| 富阳| 光泽| 阜宁| 富裕| 泊头| 望城| 李沧| 仪陇| 神农顶| 五大连池| 辉南| 长顺| 永仁| 汉南| 长兴| 文县| 安仁| 合山| 茂港| 大庆| 聂拉木| 玉田| 阿拉善左旗| 松潘| 谢通门| 醴陵| 尚义| 临泽| 柯坪| 桓台| 德保| 阿鲁科尔沁旗| 沁水| 库伦旗| 哈密| 利津| 宜州| 南澳| 岚山| 乌恰| 磴口| 临洮| 汤阴| 寻甸| 德江| 梅县| 蕲春| 农安| 沙雅| 渭南| 孝感| 布尔津| 朝阳市| 贵池| 汉口| 丰城| 咸丰| 佳县| 新兴| 津市| 西固| 江城| 伊金霍洛旗| 宣威| 禄劝| 宜黄| 九江市| 藤县| 桂阳| 南陵| 沙河| 蒲县| 日照| 武当山| 安远| 昌都| 弥渡| 蓬溪| 临清| 崇义| 淅川| 泰州| 黄岛| 肇东| 怀宁| 新源| 海宁| 正安| 百度

冷空气彪悍来袭榆林 西北部今天最低气温将降至-17℃

2019-05-21 00:09 来源:放心医苑

  冷空气彪悍来袭榆林 西北部今天最低气温将降至-17℃

  百度3月23日,美国中国商务部给出回应,拉出一张长达128项的拟中止减税领域。StrategicVision採用其獨一無二的TotalQualityImpact評分標準,整體衡量車主對產品的正面和負面體驗,包括可靠性、駕駛刺激感,以及其他有關經銷商的種種體驗-所有與車主經驗相關的情緒反應都會被納入考量。

朗逸各方面表现都很均衡,德系品质出众,拥有着良好的用户口碑,再加上实用的空间、丰富的配置以及经济节油的动力系统,使其长期占据销量榜冠军位置,是一款高性价比家轿。除了四轮驱动,四轮转向也是这次全新奥迪A8L带来的诚意配置,为了照顾更多的使用路况,四轮转向技术可以帮这台超过米的D级轿车在低于30公里/时的情况下实现米的最小转弯直径,要知道和它差两个级别的,它的转弯直径为米。

  全文总结:今天推荐的四款车型,都是时下热销的紧凑型家轿。动力系统上,2018款雪佛兰迈锐宝搭载发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛米匹配6速手自一体变速器,百公里综合工况油耗升。

  Superdry表示:2017年我们结缘许魏洲,在紧密合作中愈发感受到彼此契合的不羁基因。整體而言,它創造了物超所值的正面形象。

最吸引人的是全新18英寸双色铝合金轮毂,造型更动感。

  为我们提供了丰富的选择空间,从车系家族就已开始:家族,家族,还有车迷们念念不忘、即将复活的,家族。

  即将于2018年7月1日实施的中国C-NCAP新版评价体系,也将与欧美发达国家同步,将AEB自动紧急制动系统纳入主动安全评价当中。它将有更新的能源、更好的性能、更强的智能、更高的价值,让我们拭目以待。

  具体金额还要根据车况以到店核算为准。

  新车使用了前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架,这是这个级别车型里比较普遍的悬挂结构。从301调查说起为什么是这些领域?这就要提到301调查。

  Uber向TechCrunch提供了有关该事件的以下声明:我们深切悼念受害者家属。

  百度与此同时,高配车型还提供自动驻车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、盲点监测功能以及全玻璃屏导航娱乐系统等,全景大天窗的面积达㎡。

  简单来说这套系统包含一个容量为10安、装配在行李舱地板下方的紧凑型锂离子电池,以及一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置。在多媒体和移动互联方面,C3Aircross引入国内后还会加入斑马智行,功能更加强大,值得期待。

  百度 百度 百度

  冷空气彪悍来袭榆林 西北部今天最低气温将降至-17℃

 
责编:

冷空气彪悍来袭榆林 西北部今天最低气温将降至-17℃

2019-05-21 09:16:06 来源: 央广网(北京)
0
分享到:
T + -

央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?资料图:C919驾驶舱。

“大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

“飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

张宁宁 本文来源:央广网 责任编辑:张宁宁_NN3350
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

从山村到北大,刘媛媛用4步逆袭人生

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回航空首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x
技术支持:赢天下导航